开启全民智驾新纪元
想象一下，未来的城市街道，不再是拥堵和焦虑的代名词，而是高效、安全、轻松的出行体验。这并非遥不可及的科幻梦想，而是正在加速实现的“智驾平权”愿景。在智能化浪潮席卷汽车行业的当下，城市NOA（Navigate on Autopilot，自动辅助导航驾驶）正成为这场变革的核心驱动力，它代表着高阶智能驾驶技术加速下沉，让更多消费者触手可及。
智驾平权的核心
智驾平权的核心在于将曾经只属于高端车型的智能驾驶技术，如高速NOA、城市NOA等，逐步普及到更广泛的车型上，甚至包括15万元甚至更低价格区间的车型。这意味着，曾经高不可攀的智能驾驶体验，如今也能够成为普通消费者的日常。比亚迪2025年初发布的全民智驾战略，更将这场智驾普及风暴推向了高潮，预示着一场前所未有的“智能化”军备竞赛已经打响。
城市NOA的挑战
然而，城市NOA并非简单的功能堆砌，它需要强大的技术支撑才能真正落地。不同于高速公路场景，城市道路环境复杂多变，行人、车辆、交通信号灯等因素交织，对智能驾驶系统的感知、决策和控制能力提出了极高的要求。
技术角力：华为性能 vs. 特斯拉成本
在城市NOA这场战役中，性能和成本是两大关键要素。华为乾崑智驾ADS以其卓越的性能著称，被认为是能够与特斯拉FSD（Full Self-Driving）相抗衡的强大对手。然而，高性能往往伴随着高成本，如何平衡性能与成本，成为摆在车企和智驾供应商面前的一道难题。
全栈自研与第三方合作
目前，市场上涌现出多种解决方案。部分车企，如“蔚小理”、特斯拉及鸿蒙智行系等，选择全栈自研模式，掌握核心技术，但这种模式投入巨大，研发周期长。而大多数车企则选择与第三方智驾供应商合作，以降低研发成本，加快产品上市速度。
这两种模式各有优劣，全栈自研能够实现更深度的定制化和差异化，但对企业的技术实力和资金实力要求极高。而与第三方供应商合作，则能够快速获得成熟的解决方案，降低研发风险，但也可能面临技术同质化和供应链依赖等问题。
激光雷达：智驾硬件升级的关键
为了应对城市复杂路况的挑战，激光雷达正成为智能驾驶硬件升级的重要方向。与传统的摄像头和毫米波雷达相比，激光雷达能够提供更精确、更可靠的三维环境感知，尤其是在光线不足或恶劣天气条件下，其优势更加明显。
激光雷达的普及
理想汽车在2025年对其AD Pro车型进行了硬件升级，新增了激光雷达，这标志着激光雷达正在加速向中端车型渗透。同时，AD Pro车型的智驾芯片平台也进行了升级，部分车型采用了单颗地平线J6M平台，这表明国内芯片厂商正在崛起，为智能驾驶提供了更具性价比的选择。
谁将胜出？智驾平权时代的思考
智驾平权时代的到来，无疑将加速智能驾驶技术的普及，让更多消费者享受到科技带来的便利。然而，我们也应该理性看待这场变革，避免过度宣传和炒作。
现阶段的智能驾驶
专家指出，目前不宜提“全民自动驾驶”，因为真正的完全自动驾驶（L5级别）仍然面临着诸多技术和伦理挑战。现阶段的智能驾驶仍然是辅助驾驶，驾驶员仍然需要保持警惕，随时准备接管车辆。
不同人群的需求
此外，智驾平权也需要考虑到不同人群的需求。对于追求极致性能和差异化体验的用户，全栈自研的高端车型可能更具吸引力。而对于注重性价比和实用性的用户，搭载成熟第三方解决方案的车型则更适合他们。
智驾未来：共建安全、便捷的出行生态
城市NOA的普及，不仅仅是技术层面的突破，更是对未来出行方式的深刻变革。它将重塑人与车的关系，提升交通效率，降低交通事故发生率，最终构建一个更加安全、便捷、可持续的出行生态。
智驾平权之路
智驾平权之路并非一蹴而就，它需要车企、智驾供应商、政府监管部门以及广大消费者的共同努力。只有在技术不断进步、法规逐步完善、消费者认知不断提升的基础上，我们才能真正迎来全民智驾的时代。
共同期待
让我们共同期待，在不远的将来，智能驾驶能够真正解放我们的双手和双脚，让出行更加轻松、愉快。
